Tahminler neye dayanıyor?
Sitede gördüğünüz fiyatlar tahmindir. Bu sayfa, tahminin nasıl üretildiğini ve 'daha ucuz' karşılaştırmasının neye göre yapıldığını anlatır.
Son güncelleme: 2026-10-02
Mekanizma: satılan şey boş kapasite
Bir taşıyıcı çoğu zaman A noktasından B noktasına zaten gitmek üzere başka bir işle anlaşmıştır. Aracın kasasında yer kalmıştır ya da dönüş yolu boştur. O aracın yakıtı, yolu, sürücüsü ve amortismanı o iş için hesaplanmıştır; kalan boşluğu doldurmak taşıyıcıya neredeyse ek maliyet doğurmaz.
Bu yüzden taşıyıcı sizden mazot, yol ve araç masrafının tamamını talep etmek zorunda değildir — yalnızca boş kalan kapasiteyi satar. Sıfırdan bir araç çağırmakla arasındaki fark buradan çıkar.
Karşılaştırma neye göre yapılıyor?
Karşılaştırmanın tabanı şudur: aynı rota ve aynı eşya için tek başınıza araç tutmak. Yani aracın tamamını kiralamak. Boş kapasite üzerinden verilen fiyat, bu rakamla kıyaslanır. Paylaşımlı taşımada aracın maliyeti birden fazla iş arasında bölündüğü için tutar düşer.
Sitedeki güzergâh ve kategori sayfalarındaki aralıklar bu mantığı mesafe, ortalama yük hacmi ve kategori katsayılarıyla birleştiren bir modelden üretilir. Model çıktısıdır; teklif değildir.
Örnek bir iş
İşletmenin kendi kullanımından tek bir iş:
- Tam araç tutmak
- 30.000 ₺
- Boş kapasite üzerinden
- 8.000 ₺
- Fark
- %73
Bu tek bir işin sonucudur, ortalama değildir ve bir garanti oluşturmaz.
Tasarruf her işte aynı değildir
Aradaki fark rotaya, tarihe, yükün ölçüsüne ve o gün o hatta uygun araç bulunup bulunmadığına göre değişir. Hattında boş kapasite yoksa fiyat tam araç fiyatına yaklaşır. Gerçek tutar her zaman aldığınız tekliftir.
Ödediğiniz tutarın içinde ne var?
Teklifi kabul etmeden önce taşıma bedeli ve hizmet bedeli kalem kalem gösterilir; başka bir kesinti yapılmaz. Oranlar komisyon ve ücretler sayfasında yazılı. Uyguna Nakliye sigorta ya da teminat ürünü satmaz.
Son güncelleme: 2026-10-02. Bu sayfadaki yöntem değiştiğinde tarih güncellenir.